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中国小康网02月09日讯 老马 两年前在得克萨斯州发生事故并造成两名男子死亡的特斯拉的方向盘后面没有人，美国国家运输安全委员会的调查人员显然已经解开了事件的谜团。

特斯拉标识

美联社AP报道，该机构在周三发布的一份关于 2021 年 4 月 17 日休斯敦郊区斯普林火热车祸的调查报告中说，这名 59 岁的特斯拉司机在撞上汽车的前气囊后显然移动到了后座，车祸中的车轮导致了转向系统变形。

尽管事故引发了人们对这辆车是否在特斯拉的“Autopilot”部分自动驾驶系统上运行的质疑，但 NTSB 确定由于缺乏车道线，该系统不可能在事故发生的街道上使用。报告称，测试表明该车的“交通感知巡航控制”系统可以使用，尽管它只能在郊区道路上以最高时速 30 英里（每小时 50 公里）的速度运行。

2019 年的特斯拉在两秒内达到了 67 英里/小时（108 公里/小时），然后以 57 英里/小时（92 公里/小时）的速度撞上了两棵树中的第二棵，然后由于锂离子电池着火而被火焰烧毁。

特斯拉的事件数据记录器显示，在事故发生前五秒，加速器的移动“与驾驶员的活动一致”，并且事故发生时驾驶员的安全带已系好。

报告称：“虽然发现驾驶员座位是空的，并且发现驾驶员坐在左后座，但现有证据表明，驾驶员在事故发生时坐在驾驶员座椅上，并在撞车后移动到后座。” .

该机构发现，由于司机受酒精影响（酒驾）导致车速过快和无法控制汽车导致了事故。报告称，联邦航空管理局实验室的检测发现，司机的血液酒精含量为每分升 0.151 克，几乎是得克萨斯州法定上限 0.08 的两倍。据报道，在司机的血液中还发现了两种非处方镇静抗组胺药。

尸检确定司机死于钝器外伤、烧伤和吸入浓烟。报道称，一名 69 岁的男性乘客死于躯干和四肢的钝器外伤以及烧伤。

（责任编辑：周文凯 ）