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福特可能已经接受了数以万计的 F-150 Lightning 电动皮卡预订，但直到现在，这家汽车制造商一直对完整的定价细节进行腼腆。F-150 的全电动版本要到 2022 年才能到达经销商处，但福特已经完成了超过 100,000 次预订，并支付了 100 美元的押金。

与往常一样，预订并不一定会转化为实际销售，而且福特并不指望这些线路持有人中的每一个都变成最终客户。许多人可能在等待的是各种 2022 F-150 Lightning 内饰的详细定价信息。

到目前为止，福特的定价指导相当笼统。F-150 Lightning Pro——它的商业版卡车——在目的地和任何奖励和积分前的起价为 39,974 美元。该汽车制造商证实，中型系列 F-150 Lightning XLT 起价为 52,974 美元，而最高定价约为 90,474 美元。

福特坚持认为，每件饰件的完整定价将在 2021 年秋季推出。然而，福特发布的一项新调查显示，实际价格数字似乎很早就出现了。据F150Gen14论坛上的用户称，很多人收到了问卷，旨在根据价格、配置和可用的附加功能找出他们会选择哪种装饰。

它使阅读变得有趣。根据调查，F-150 XLT 闪电高级套餐在目的地和奖励之前起价为 57,774 美元，而 F-150 闪电套索起价为 67,474 美元。F-150 Lightning Lariat 高级套装售价 79,474 美元起。最后，F-150 Lightning Platinum 起售价为 89,874 美元。

XLT、XLT Premium Package 和 Lariat 都将配备标准续航里程电池——预计额定续航里程为 230 EPA 英里——扩展续航电池的选项为 7,000 美元。这将范围推至估计 300 英里，但还包括 80 安培的福特充电站 Pro 充电盒，并增加了马力、牵引能力和加速度。

1,070 美元为 Pro 和 XLT 添加了 9.6 kW Pro Power Onboard 系统，使总功率输出从标准的 2.4 Kw 增加。它还增加了更多的 120V 插座。该功能是其他装饰的标准配置。

另一个明显现在价格上涨的显着选择是带有福特 BlueCruise的 Co-Pilot 360 Active 2.0 套件：这是汽车制造商的免提驾驶员辅助系统，用于在地图上绘制的高速公路。Lariat 的价格为 1,825 美元，以上装饰为标准价格。

除了顶级白金装饰外，Max Trailer Tow Package 的价格为 865 美元。这将为电池和电机增加额外的冷却，在此过程中将牵引能力推高至 10,000 磅。显然，我们不确定这些是否会是最终数字，并且很可能直到福特今年晚些时候真正打开电动卡车的订单簿。

尽管如此，原始论坛帖子中有更多细节，阅读起来很有趣。福特显然在电动卡车的大约 4 万美元起价上大手笔，尽管正如我们在其他全尺寸皮卡上看到的那样，可能有相当多的人想要 F-150 照明它的风格、奢华的选择和配饰，而不是明确用于工作目的。使用增程电池的最大原因可能是获得先进的充电器，这可能会使电动皮卡充当全家电池。