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紫金财经5月26日消息 5月25日上午，长城汽车“实名举报”比亚迪，称比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款车型采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，长城汽车就此问题向有关部门进行了举报。

不出两小时，比亚迪方面迅速予以回应，称比亚迪汽车符合国家标准，长城的检测报告无效，认为这是一种不正当的竞争手段，并表示“欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

对于两家开撕，理想汽车CEO李想在社交平台上表示，理想ONE的高压油箱是一个韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。当年很多专家不理解为什么用金属高压油箱，还被黑了好久

李想表示，L系列我们通过联合研发的方式，支持一家本土企业成功研发高压油箱，并把制造工厂放在我们常州工厂旁边。

李想称，理想L系列芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此投入了大量的研发和实验费用。他指出，选择国内合作伙伴有三个要求：1、细分行业的小龙头，技术层面足够的专注；2、创始人还在公司努力的工作，不只看眼前利益；3、拥有相对健康的资本储备。