“特斯拉再爆丑闻：网曝特斯拉前员工私下分享车主隐私画面，老板马斯克也遭偷窥。

编译：Poetry|据路透社报道，特斯拉公司向所有客户保证，尽管车内有用于辅助驾驶的摄像头，但他们会保证所有人的隐私。特斯拉方面称“隐私对我们来说非常重要，并且永远如此”。然而，特拉斯9名前员工爆料称，他们会私下传阅客户视频和照片。据报道，这9名前员工透露，在2019年至2022年，特斯拉的员工们可通过内部消息系统，私下分享客户汽车摄像头记录的视频和照片。01

前员工私下分享车主隐私画面

【资料图】

尽管特斯拉表示其车载摄像头「从基础设计上保护你的隐私」，但在公司内部，员工却将其描述为可以轻松访问，并与其他员工自由共享：一些记录可能会让特斯拉车主陷入十分尴尬境地。

一名前员工爆料，有一段视频是一名男子全裸着走近特斯拉，被车内摄像头捕获。

他们甚至还互相分享一些车祸视频。2021年，他们看到过一则视频，一辆特斯拉在住宅区高速行驶，将一名骑自行车的儿童撞飞了。

这段车祸视频是通过一对一的聊天方式，在加州圣马特奥的特斯拉办公室传播出来的。据报道，特斯拉在圣马特奥办公室的员工，大多是20多岁和30岁出头的年轻人，他们会互相分享各自看到的好笑视频或照片。

特斯拉Model S的前置摄像头，其中包含自动驾驶仪功能

这些员工还评论说，其他的图片和视频都比较“平凡”，比如一些狗的照片和有趣的路标。特斯拉员工会给这些照片打上标题或评论，然后私下传阅。

这些前雇员说，虽然有些帖子只在两人之间分享，但其他帖子可能会被几十人看到。

然而，特斯拉在“客户隐私通知”中称，“车内摄像头的记录是匿名的，不会与你或你的车辆相联系。”但有7名前员工证实，他们的程序可以显示视频记录的位置，这极有可能揭示特斯拉车主的居住地。

一名前员工表示，有的视频和录音是在车主停车或熄火之后录制的。几年前，如果车主同意的话，特斯拉的摄像头还会在停车后继续记录，幸好现在特斯拉已经停止了这种行为。

“我们可以看到他们的车库和他们的私人财产。”另一位前员工说。

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马斯克也逃不过

事实上，就连老板马斯克自己也未能幸免。

报道称，有两位前员工爆料，大约三年前，有员工无意中发现了一段视频，还传播了出去。这段视频拍到车库里一辆独特的潜水车，这是辆绰号为“Wet Nellie”的白色Lotus Esprit，曾在1977年邦德系列电影《007之海底城》中出现过。

马斯克购买的绰号为“Wet Nellie”的潜水车

2013年，马斯克在一次拍卖会上，以约96.8万美元买下了这辆车。

马斯克知道自己被员工偷窥了吗？

目前尚不清楚马斯克是否知道这段视频，还是已经被分享了。

给特斯拉做数据标注的员工表示：在特斯拉内部即时通信工具 Mattermost 中，人们使用私人群聊共享屏幕截图，有时还用 Adobe Photoshop 搞 P 图。其他员工会用自己的标记图像、笑话或表情包互相斗图。

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原本的用途：训练 AI 模型

作为车辆搭载的重要传感器，特斯拉上的摄像头被用于提供自动驾驶、智能召唤和自动泊车等驾驶员辅助功能。

特斯拉表示，有两种类型的摄像头记录有权限从你的车辆传输到特斯拉总部：安全事件和车队学习（Fleet Learning）摄像头录像。特斯拉说，安全事件记录持续长达 30 秒，「只有在发生严重的安全事件（例如车辆碰撞或安全气囊打开）时才会记录内容」。

特斯拉表示，只有在用户同意的情况下才能共享的车队学习记录，使用车辆的外部摄像头学习如何识别车道线、路标和交通信号灯位置等内容，并由特斯拉进行分析，以持续提高汽车的自动驾驶能力。

「为了识别车道线、街道标志和交通信号灯位置等信息，在默认情况下，来自摄像头套件的自动驾驶仪数据无需离开你的车辆即可直接处理，」特斯拉的客户隐私声明中是这样写的。「为了与特斯拉共享用于车队学习的摄像头记录，需要你同意数据共享，并且可以随时通过车辆的触摸屏进行控制。即使你选择加入，除非我们因安全事件（车辆碰撞或安全气囊打开）而收到数据，否则摄像头记录仍然是匿名的，不会与你或你的车辆相关联。」

特斯拉电动汽车 （EV） 的车身上的摄像头

我们知道，构建人工智能系统通常需要大量经过良好标注的数据，AI 算法通常需要人工辅助来帮助训练机器学习驾驶等自动化任务。特斯拉的数据标注人员可以访问车载摄像头记录的数千个视频或图像，从而查看和识别物体。

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共享是否停止？

路透社称，其联系了 300 多名特斯拉自动驾驶系统的前员工，这些人在过去9年中曾在特斯拉工作并参与开发自动驾驶系统。有十几人同意在匿名的情况下回答问题。

两名前特斯拉员工表示，「他们并不为共享图像而烦恼，并声称这是在用户已同意情况下的行为，甚至人们很久以前就放弃了对个人数据保密的任何期待。」

但报道中也有其他三人表示「他们对此感到困扰」。

一位前员工告诉路透社，「我对此感到困扰，因为对于购买汽车的用户来说，他们不知道自己的隐私没有得到尊重…… 我们可以看到他们洗衣服以及非常隐私的事情，我们甚至可以看到他们的孩子。」

另一位前雇员称这是「侵犯隐私」，并说：「我总是开玩笑说，在看到他们如何对待其中一些人之后，我永远不会买特斯拉了。」

据两位前员工称，在圣马特奥为特斯拉做数据标注员的好处之一是有机会赢得奖品 —— 使用公司的特斯拉汽车一两天。

但一些幸运的获奖者在驾驶电动汽车时感觉有点微妙。

「毕竟，我们知道这些车能够收集多少数据，这肯定会让人感到紧张。」一位前雇员说。

同时，路透社报道也强调，他们没有拿到任何采访中涉及的视频或照片，因为这些前员工表示，他们没有保留这些视频或照片。

目前尚不清楚特斯拉前员工爆料的情况，以及员工私下传阅车内图像的行为现在是否仍在进行。

参考文献：

https://arstechnica.com/tech-policy/2023/04/tesla-workers-shared-images-from-car-cameras-including-scenes-of-intimacy/

https://www.reuters.com/technology/tesla-workers-shared-sensitive-images-recorded-by-customer-cars-2023-04-06/

https://www.redmondpie.com/tesla-workers-reportedly-shared-images-captured-by-car-cameras-among-each-other/

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（责任编辑：张晓波 ）