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2月2日，中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的2023年1月份中国公路物流运价指数为104点，比上月回升0.92%，比去年同期增长3.5%。从周指数看，第一、二、三周运价指数环比回升，第四周运价指数环比回落。

图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数

表1 2023年1月中国公路物流运价指数表

分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，同比去年较快增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.7点，比上月回升0.99%，比上年同期增长2.6%。零担指数中，零担轻货指数为105.5点，比上月回升0.62%，比上年同期增长7.4%;零担重货指数为103.6点，比上月回升0.98%，比上年同期增长2.6%。

图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数

从需求看，本月经济恢复动力有所增强，生产建设和企业经营均有明显改善，市场需求呈现较快回升态势。从PMI数据看，1月份制造业PMI指数为50.1%，重回扩张区间;新订单指数为50.9%，比上月回升7个百分点。从供给看，随着各地疫情防控政策不断优化和逐步放开，人员流动相较前期愈趋频繁，运力供给较快恢复。综合来看，年初新冠疫情短期因素得到缓解，叠加节假日消费需求旺盛，供需两端有所改善，企业生产预期不断向好，经济实现良好开局，经济恢复持续夯实基础下，公路运输价格震荡回升且回升至近三年来最高水平。分区域看，九个区域运价指数均有所回升。

从后期走势看，当前经济复苏具备较好基础，稳经济一揽子政策持续发力，经济企稳回升态势逐步显现，预计公路运输市场有望延续旺盛态势，运价指数或将延续高位震荡走势。